Все: Новости

Управляемый спасательный парашют.

“ЛАЗЕР” Мы рады сообщить о создании управляемого спасательного парашют для парапланеристов. Парашют имеет форму похожую на треугольную. Запаска с двумя свободными концами и клевантами.
Читать далее

KVANT

КВАНТ — это парамоторное крыло с полностью рефлексным (S-образным) аэродинамическим профилем, предназначенное для пилотов средней и продвинутой квалификации.

KVANT-21 KVANT-21 KVANT-21 KVANT-21 KVANT-21

Мы рады представить Вам нашу новую разработку.

КВАНТ — это парамоторное крыло с полностью рефлексным (S-образным) аэродинамическим профилем, предназначенное для пилотов средней и продвинутой квалификации. КВАНТ создан в первую очередь для дальних маршрутных полетов с парамотором. КВАНТ — это динамичное универсальное крыло, которое также можно использовать для пилотажа на малых высотах и слаломных полетов. В конструкции используются все наработки в технологиях, применяемых в КБ «Пилот». Несмотря на то, что КВАНТ был разработан исключительно для парамотора, он также может использоваться для свободных полетов у склона в динамике, и для фристайл-пилотажа. И все это благодаря высокому уровню эффективности и высоким характеристикам управляемости.

КВАНТ предназначен как для пилотов среднего и продвинутого уровня. Он идеально подходит для пилотов среднего уровня, переходящих с крыльев низкой категории, таких как ГОЛЬФ ФР, и для более опытных пилотов со спортивными амбициями.

Что в базе:
Отталкивались от геометрии купола КРУИЗ. Форма в плане, арка, вертикальная центровка. Правда с доработками. Основа аэродинамического профиля от ГОЛЬФ ФР. Трехрядное стропление отработанное на парапланах ПОЛЯРИС 2 и ГОЛЬФ 4.

Что нового:
Волнообразная геометрия воздухозаборника. Добавляет давления в крыло. Уменьшает возбуждение пограничного слоя. Усовершенствованная система вентиляционных и облегчающих окон в профилях. Схема нервюры Квант 1000
Напряженная арка – дает дополнительную загрузку по размаху, обусловленную давлением воздуха внутри крыла.
3D крой – позволят организовать оптимальное раздутие секции, в передней части профиля.mini ribs
Мини нервюры – давно забытое старое, вспоминаем 90-е  ;-). Снижает профильное сопротивление по задней кромке.
Само-балансирующийся профиль – S-образный (Рефлексный) аэродинамический профиль с высоким коэффициентом подъемной силы.
Унисонная комбинация материалов – весь купол из нейлона: оболочка, кромки, усиления, латы и т.д.

Механизация:
Триммерная система, акселератор. Опционально может быть установлена спортивная одно-ходовая механизация выведенная на педаль акселератора.

Концентрация технологий:
Рефлексный профиль, 3D крой, 3 ряда строп по куполу, Микролаты (риджифоелы в западной терминологии), Рифление задней кромки, Много точечная механизация концов, Напряженная арка, и др.

 

KVANT-21КВАНТ дизайн

КВАНТ192123252729
Площадь в развертке [m2]192123252729
Площадь в проекции [m2]16.6418.4020.1521.9023.6525.41
Размах в развертке [m]10.33810.86811.37411.85812.32412.772
Размах в проекции [m]8.4248.8579.2699.66410.043110.408
Удлинение в развертке5.625.625.625.625.625.62
Удлинение в проекции4.264.264.264.264.264.26
Количество секций555555555555
Масса параплана [kg]4.75.055.255.65.856.2
Взлетная масса мин. [kg]5555708095110
Взлетная масса сред. [kg]82.587.5100110122.5135
Взлетная масса макс. [kg]110120130140150160
Полезная нагрузка без учета веса пп мин. [kg]50.349.9564.7574.40
89.15103.8
Полезная нагрузка без учета веса пп сред. [kg]77.882.4594.75104.4116.65128.8
Полезная нагрузка без учета веса пп макс. [kg]105.3114.95124.75134.4144.15153.8
Рядность по куполу333333
Схема управления
2D2D2D2D2D2D
Триммер/Акселераторесть/естьесть/естьесть/естьесть/естьесть/естьесть/есть

Спассистема “ИКС”

  • IMAG0230
  • IMAG1786
  • IMAG0297
  • IMAG0303
  • IMAG0318

 

Представляем новый спасательный комплекс.  “ИКС”.

Система нового поколения. Имеет форму в развертке в виде креста. Форма в проекции в виде квадрата. Пирамидальная структура стропной. Многоточечная втянутая вершина. Парашют облегченный. Уменьшенное время раскрытия. Оптимизированная схема укладки для достижения наилучших показателей в воздухе и удобства для укладчика. Максимально оптимизирован по коэффициенту расхода материала, что позволило снизить стоимость парашюта.

Комплектация:
№   1 – Парашют, камера, паспорт, инструкция.
№2 – Парашют, камера, универсальный ранец, ручка, стреньга, паспорт, инструкция.


ИКС-33ИКС-41
Площадь в раскрое, [м2]33.041.0
Масса парашюта, [kg]1.55-1.571.65-1.67
Длина строп, [м]
Скорость снижения на высоте 30 метров, стандартная атмосфера, [м/с], со средней рекомендуемой нагрузкой.5.3-5.55.3-5.5
Время наполнения на скорости 40 км/ч (полетная скорость) , [s]1.8-1.91.8-1.9
Время наполнения на скорости 100 км/ч (Спираль – падение), [s]1.11.1
Максимально допустимая скорость применения, [км/ч].115115
Минимальная высота применения, [м].5050
Минимальная безопасная высота применения, [м].100100
Максимально допустимый полетный вес, [кг].120140
Рекомендуемый полетный вес, [кг].65-11085-130

АРЕНА

  • Купола02
  • Купола03
  • Купола04
  • Купола05
  • Купола01

Парафойл АРЕНА с большим удлинением.

Уважаемые друзья !!! Встречайте
ИННОВАЦИОННЫЙ  купол  KITELIVE модели ARENA! Сегодня мы анонсируем нашу новую модель парафойла с большим удлинением. Кайт ARENA долго проектировался, тестировался и усовершенствовался. Первые модели парафойлов такие как PHOENIX и ZOMAN были постепенными шагами к высокотехнологичному изделию собственной, отечественной разработки КБ «ПИЛОТ» и KITELIVE.

Данный кайт предназначен для кайт-рейса и фрирайда. Мы постарались сделать его таким образом, чтобы даже начинающий кайтер не испытывал с ним никаких трудностей:

Точнейший раскрой на лазерном станке.

Новейшая разработка – двухканальной клапанной системы с адаптивной геометрией, в результате чего кайт надувается «мнгновенно»

Инновационный профиль – тонкий профиль работающий совместно с  двухблочковым миксером в подкупольной системе, выдает потрясающие скоростные характеристики и позволяет выводить лучшие углы на курсе.

Большое количество секций (60 секций) – в сравнении с другими кайтами для рейс дисциплин, дает преимущество в жесткости крыла, что естественно сказывается на работе профиля, выдающего непоколебимую стабильность при любых условиях и в то же время потрясающую управляемость кайта.

Большое удлинение (7,2) – При тонком профиле и общем весе

KITELIVE модели ARENA это полная свобода выбора – гонки, фрирайд или высокие затяжные прыжки.

Технические характеристики кайта АРЕНА
Маркеровка911131518
Площадь в развертке [м2]8,8911,1513,415,7218,8
Размах в развертке [м]8,08,969,8210,6411,64
Удлинение7,27,27,27,27,2
Количество секций6060606060
Планка [см]4550505560
Ветровой диапазон [knt]11-249-228-197-176-13
Рекомендованная длина строп [м]1717202020

Купола01 Купола05 Купола04 Купола03 Купола02